• Zero tolerance mode in effect!

Советы по покупке машины

Во и ещё вопрос, по небольшому опыту эксплотации Каптура, мне не нравится, что руль медленно, медленнее чем я привык возвращается в 0 положение, приходится ему помогать, там электро усилитель, можно его перенастроить, так что бы горантия сохранилась?
 
Представил себе вылизанную "победу" с обновленным хромом, новым движком и чтобы кабриолет. Круть.
 
310789es-960.jpg
 
bobrik написал(а):
А если рассмотреть с высокой посадкой ? Маме тяжело низко садиться и вставать - хроническая боль в суставе. Сузуки Кросс? Какие-то другие варианты в диапазоне 50-60 т?
Нажмите для раскрытия...
С твоим бюджетом это Кросс дорестайлинговый, он пониже. Но, наверное, все равно он оптимальный вариант. Другие джипоны в этом бюджете будут либо изначально неудачными и быстро теряющими цену, либо уже старыми с большим пробегом. А легковые все однозначно ниже.
 
Собираюсь брать рено клио, бензин , робот, 2017 года , на пару лет. Кто-нибудь сталкивался с проблемами, с этой машиной?
 
tuvala написал(а):
Собираюсь брать рено клио, бензин , робот, 2017 года , на пару лет. Кто-нибудь сталкивался с проблемами, с этой машиной?
Нажмите для раскрытия...
1. двиг 1.2: мотханим рецуы играют, часто жрет масло, можно и клин поймать. Не говоря уж, что маленькие турбо-молотилки на яд 2 вообще лучше не покупать.
2. робот гатраг - один из самых хреновых на рынке. Именно он похоронил Фокус в Израиле. Если машина ездила в центре Израиля с его пробками - 100% будет тебе "счастье".
3. любимая фишка Рено (а теперь и Ниссан) - живущая своей жизнью электрика.
4. Карасо - супер явуан

Скажи, а нельзя покончить жизнь более гуманным способом?
 
tuvala написал(а):
Собираюсь брать рено клио, бензин , робот, 2017 года , на пару лет. Кто-нибудь сталкивался с проблемами, с этой машиной?
Нажмите для раскрытия...

Возьми Дачу Сандеро, тажа тачка, но новая, т.е. 1:1, а ценник как у подержаной, нет проблем с электрикой ибо все кондово
 
sasha(israel) написал(а):
1. двиг 1.2: мотханим рецуы играют, часто жрет масло, можно и клин поймать. Не говоря уж, что маленькие турбо-молотилки на яд 2 вообще лучше не покупать.
2. робот гатраг - один из самых хреновых на рынке. Именно он похоронил Фокус в Израиле. Если машина ездила в центре Израиля с его пробками - 100% будет тебе "счастье".
3. любимая фишка Рено (а теперь и Ниссан) - живущая своей жизнью электрика.
4. Карасо - супер явуан

Скажи, а нельзя покончить жизнь более гуманным способом?
Нажмите для раскрытия...
Я понимаю, что у Рено плохая история, но у меня есть Ниссан Альмера 2015 года, с того же концерна и дай бог, чтоб другие машины вели себя так же. У Клио сильно привлекает внешний вид и внутренняя инженерия.
 
tuvala написал(а):
Я понимаю, что у Рено плохая история, но у меня есть Ниссан Альмера 2015 года, с того же концерна и дай бог, чтоб другие машины вели себя так же. У Клио сильно привлекает внешний вид и внутренняя инженерия.
Нажмите для раскрытия...
Между Альмерой твоей и Рено Клио нет ровно ничего общего. Устаревший, но нормальный 1.6 и не лучший, но неимеющий ничего общего с роботом, вариатор. Не чета нормальным семейным, но как альтернатива Акценту - вполне. Делать из совсем других механически Альмеры и предыдущей Микры экстраполяции на Клио не стоит. Совсем.
 
Enclave написал(а):
Нет,а в чем проблема?
Нажмите для раскрытия...
Эти агрегаты не поместятся на стоянку около дома. Машина для жены, а она и на Альмере умудрялась задевать соседские машины и столбики ограждения.
И в придачу хотелось бы что что-нибудь экономичное и не стоящее 200 килошекелей
 
Ну вот у нас Колеос все очень хвалят с дизелем и тем самым вами ругаемым вариатором, а московские пробки куда злее израильских . Единственное, что берут его мало так как он на 7к долларов дороже прямых конкурентов.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу