• Zero tolerance mode in effect!

САУ

Так и темп стрельбы 6 выстрелов в минуту.
Что как бы и не сильно много по современным меркам.
вполне нормально, законы механики не обманешь, вон у арчера (башенного автомата) - 8 выстрелов, и имхо - это реальный предел, и то не очень понятно, как у него будет с надежностью в реальной боевой эксплуатации.
А влажные мечты кацапни про 12 выстрелов в минуту - это их глубоко личные сексуальные проблемы.
 
ЗЫ А модульному заряжанию уже больше 100 лет, применялось на ГК серьезных кораблей
Это каких? Модули не могли применять 100 лет назад ибо тогда просто не было современных технологий.

По своей значимости ММЗ сопоставимы с жидкими метательными веществами - это своеобразная попытка приблизить возможности орудия на твердом метательном веществе к теоретическим возможностям жидких метательных веществ.

И тут на тебе, оказывается уже 100 лет назад использовали...
 
Твоя беда в том, что ты теоретик. Даже на видео заметно, что автоматическое только открытие поршневого затвора за счёт использования энергии отката. А закрывание происходит руками.
:D Вижу, что посмотрел. Конечно, автоматика только на открывание, поэтому затвор и полуавтомат.

Инженерам всё понятно.
Слава Богу, что хоть теперь) Не стоит шашкой махать, не разобравшись в вопросе.

Обтюрация - это одна из фундаментальных проблем огнестрельного оружия с момента его создания. И гильза - это гениальное техническое решение этой проблемы, замены которому нет до сих пор.
Это ты надумал эту проблему. Не стоит уже такой вопрос. Поэтому в мире достаточно гаубиц с модульным заряжанием и клиновым затвором.
 
Последнее редактирование:
Это каких? Модули не могли применять 100 лет назад ибо тогда просто не было современных технологий.

По своей значимости ММЗ сопоставимы с жидкими метательными веществами - это своеобразная попытка приблизить возможности орудия на твердом метательном веществе к теоретическим возможностям жидких метательных веществ.

И тут на тебе, оказывается уже 100 лет назад использовали...
Вот при чем к модульному заряжанию СОСТАВ заряда?
 
Ой! А шо это у нас? Как только появилас "Богдана" на росресурсах, да и здесь, обсуждали безперспективность автошасси! Но, "Коалицию" на КаМАЗе, таки, допиливают. А тут и "Буревестник" с проектом 120 мм орудия на базе шасси "Тайфун" выступил!


Вот, только концепция башни на автошасси не имеет перспективы: по цене и сложности пракически не уступает гусеничной платформе (или колесной БТР платформе) из-за дорогой башни, а по проходимости уступает. Но, это такое. Главное, что критикуемая русскими всего месяц назад колесная база теперь, оказывается, не такая безперспективная: кроме "авто-коалиции" предлагается еще одно орудие на автоходу.
1409043_800.jpg
 
Вот, только концепция башни на автошасси не имеет перспективы: по цене и сложности пракически не уступает гусеничной платформе (или колесной БТР платформе) из-за дорогой башни, а по проходимости уступает.
Вот только военные наоборот предпочитают башню на грузовике, а не пушку.
 
Вот при чем к модульному заряжанию СОСТАВ заряда?
А ты прочитай ту статью что здесь кстати выкладывали
http://militaryarticle.ru/zarubezhn.../8026-zarubezhnye-modulnye-metatelnye-zarjady

там чётко указано что модульный заряд это отнюдь не просто сгораемая гильза что он напоминает конструкционно, это прежде всего новые материалы и особая конструкция заряда позволяющая решить проблемы тех же картузов:

...при картузном заряжании при стрельбе из гаубиц на уменьшенные дальности, заряд, находящийся в мешках, приходится уменьшать вручную, а неиспользованный порох сжигать. Переход на модульные пороховые заряды позволяет полностью автоматизировать процесс заряжания и добиться большей скорострельности, варьировать в автоматическом режиме количеством пороховых зарядов при стрельбе на различные дальности и обеспечить применение специальных приемов стрельбы, таких как псевдозалп. Кроме того, ММЗ обеспечивают безотходное использование пороха...

И тех же сгораемых гильз - размеры, автоматизация комплектации разных зарядов, плюс на новом техническом уровне улучшили водостойкость и.т.д.

При чём тут флотские орудия 100-летней давности?
 
Ой! А шо это у нас? Как только появилас "Богдана" на росресурсах, да и здесь, обсуждали безперспективность автошасси! Но, "Коалицию" на КаМАЗе, таки, допиливают. А тут и "Буревестник" с проектом 120 мм орудия на базе шасси "Тайфун" выступил!
Опять появились данные что делают колёсную САУ? Неужели... Перед ними пример сирийских 130-мм самоходок на базе мерседесов, может наконец поняли что не все театры и типы БД требуют гусеничные САУ.
Если что-то подобное примут на вооружение вся антисемитская публика с бмпд тут же переобуется, "нашими чаяниями".
 
Что-то подобное принято на вооружение уже больше 30 лет назад.

Посмотреть вложение 84130
Вот ведь шли же наши русские "братья" правильным путем, но не дошли:
- ставят БАШНЮ на автошасси, чем неимоверно удорожают изделие
- и за 30 лет только эскизы и отдельные образцы...

Была надежда, что может хоть после "Богданы" какой-нибудь свой "Цезарь" слепите. Но, видно, не судьба: эскизы от "Буревестника" по 120 мм САО указывают - идете по пути "Даны".
 
Вот ведь шли же наши русские "братья" правильным путем, но не дошли:
- ставят БАШНЮ на автошасси, чем неимоверно удорожают изделие
- и за 30 лет только эскизы и отдельные образцы...

Была надежда, что может хоть после "Богданы" какой-нибудь свой "Цезарь" слепите. Но, видно, не судьба: эскизы от "Буревестника" по 120 мм САО указывают - идете по пути "Даны".
А , что " Богдан" в серии?
 
Еще нет, мил человек, еще нет. Но, в разработке у нас есть, а в РФ продолжают башни на автошасси лепить...
Не нервничайте так. В Эрэфии делают САУ на гусеничных шасси. САУ на автошасси - специализация других стран.
 
Не нервничайте так. В Эрэфии делают САУ на гусеничных шасси. САУ на автошасси - специализация других стран.
Тщеславие и высокомерие, молодой человек, не лучшие советники. Уж простите, за нравоучение. А то, что делают в РФ на гусеничном шасси мы знаем. И попытки сделать САУ на автоходу тоже видим. Вот, только делают это громоздя башню гусеничной машины на автошасси. Это путь в никуда, мой русский Интернет-воин.
 
Тщеславие и высокомерие, молодой человек, не лучшие советники. Уж простите, за нравоучение. А то, что делают в РФ на гусеничном шасси мы знаем. И попытки сделать САУ на автоходу тоже видим. Вот, только делают это громоздя башню гусеничной машины на автошасси. Путь в никуда, мой русский Интернет-воин.
Твоя цитата , тебе подходит : " Тщеславие и высокомерие, молодой человек, не лучшие советники. "
 
Тщеславие и высокомерие, молодой человек, не лучшие советники. Уж простите, за нравоучение. А то, что делают в РФ на гусеничном шасси мы знаем. И попытки сделать САУ на автоходу тоже видим. Вот, только делают это громоздя башню гусеничной машины на автошасси. Это путь в никуда, мой русский Интернет-воин.
Во-первых, я не такой уж и молодой. Во-вторых, называть меня "русским воином" - глупо (мой аватар говорит об обратном). В-третьих, автошасси - дешевый аналог гусеничного или БТРа. Можно и запилить.
 
Во-первых, я не такой уж и молодой. Во-вторых, называть меня "русским воином" - глупо (мой аватар говорит об обратном). В-третьих, автошасси - дешевый аналог гусеничного или БТРа. Можно и запилить.
Мой русский "брат"! Вынужден признать, что мой аватар тоже говорит об обратном. Автошасси, действительно, дешевый аналог гусеничного или БТР. Но, не башня на этом автошасси...
 
Назад
Сверху Снизу