• Zero tolerance mode in effect!

Производство авиатехники в России

Хммм... С чего бы это?
Хотя: в новости же ясно написано, для тупых типа нас. "Пользуются спросом за рубежом"! Особенно над Азовским морем...
 
Хммм... С чего бы это?
Хотя: в новости же ясно написано, для тупых типа нас. "Пользуются спросом за рубежом"! Особенно над Азовским морем...
Не припомню, чтобы хоть один ушел на экспорт... Был какой-то вариант для Индии с израильской начинкой, вроде бы... но это не то.
 
Высечь в камне, отлить в бронзе. И потом напоминать: у нас для вас мощностев нет. Вы же ни на что и не рассчитывали? Заметьте: даже на Эмбраэр. 100% суверенный изоляционизм...
Бразильцы обрадуются, что "РФ" не планирует для них платежеспособный спрос...
 
Из неликвидов, секонд-хенда и с уплотнением. На мой вкус, это уже сильно напоминает дыхание Чейна-Стокса...
Что-то мне мнится, что авиа-перевозки будут по-сословные: наездники бизнес-класса в это всё равно не сядут. Будет решаться вопрос с недорогими бизнес-джетами. Embraer, Piaggio?
 
В общем, ящетаю, любые разговоры о производстве цивильной авиа-техники в "РФ" = дымовая завеса, и не более. Боливар двоих не вывезет. (С)
На месте РЖД я бы тихонько запустил программу расконсервации паровозов. Которые - увы! - в 90-е сданы, большей частью, в металлолом...
Ну а это - для пущего и вящего вдохновения:
 
В общем, "Бериев" (если когда и имевший шанс на самостоятельное существование, то как "Бартини") завершает свою бесславную историю. Состязаться в производстве летающих лодок с океанскими нациями - даже и не смешно...
 
В общем, ящетаю, любые разговоры о производстве цивильной авиа-техники в "РФ" = дымовая завеса, и не более. Боливар двоих не вывезет. (С)
Это тебе производство бомбы времен WWII навеяло?
На месте РЖД я бы тихонько запустил программу расконсервации паровозов. Которые - увы! - в 90-е сданы, большей частью, в металлолом...
филосаф, ну ты опять всрался. В прошлом году рост производства тяглового подвижного состава был 12 процентов, по магистральным тепловозам больше чем в полтора раза.
 
Это тебе производство бомбы времен WWII навеяло?
Бомба - на то и бомба, не беспилотник и не ракета: ей нужен бросающий её носитель.
А с гражданской авиацией в "РФ" - всё офигенно? (если соблюдать тему, не оффтопя).
филосаф, ну ты опять всрался. В прошлом году рост производства тяглового подвижного состава был 12 процентов, по магистральным тепловозам больше чем в полтора раза.
1. Спасибо, со стулом у меня всю жЫзнь порядок. 2. Ты таки-считаешь, что с ОАО "РЖД" философ не может быть связан ни семейно, ни знакомственно? 3. Впрочем, достаточно (как пока я) заходить в росс/магазины: супротив до-военных времён сплошная пропадучая и спазматические судороги поставок.
 
В общем, "Бериев" (если когда и имевший шанс на самостоятельное существование, то как "Бартини") завершает свою бесславную историю. Состязаться в производстве летающих лодок с океанскими нациями - даже и не смешно...

Глупость вы написали. КБ Бериева накопило уникальный опыт и вполне успешно крыло "океанские нации" в области летающих лодок (точнее - амфибий). Мужики там были очень грамотные. Было чему у них учиться.
 
Назад
Сверху Снизу