• Zero tolerance mode in effect!

Космодромы и космические аппараты

Неважно где человек живет - важно где его круг интересов и источники информации. Если он живет на Варе, значит источники русскоязычные. И может он круглые сутки смотрит RT и лазает по всяким рамблерам. Тут таких полно кстати, томящихся по родной стране..
Я же и говорил - что возможно он и несознательно такие посты пишет, просто следует в тренде своих источников информации.

Вы с достойным лучшего применения упорством делаете про меня довольно забавные предположения. Причем даже из имеющихся фактов не делаете правильных выводов, ибо приведенная мною выше новость -- на английском, американский канал CNBC. И спустя два поста вы про какие-то "русскоязычные источники" пишете.

А нынешний Боинг я недолюбливаю, тут вы правы. Там явно какие-то нехорошие изменения в культуре кампании, вызванные, видимо, комбинацией 'too big to fail' и MBA'ев в менеджменте. Сами посудите.

Программное обеспечение MAX отдали через цепочку аутсорсеров не пойми кому, в частности конкретный кусок программы который вызвал две (может и три) катастрофы писали, емнип, некие филиппинские ноунеймы за десять баксов в часов -- вот до сих пор не могу в такое головотяпство поверить. Сначала собирались переписывать только тот кусок, но недавно Боинг объявил, что перепишут вообще всё ПО самолета, с нуля -- видимо нормальные специалисты посмотрели на архитектуру, компонентизацию, и т.д., и схватились за голову.

С космическим кораблем для НАСА ("Старлайнер", он же CST-100) Боинг уже сделал минимум три косяка -- сначала конструкторы напортачили с САС (это им стоило года). Потом в парашютном тесте забыли прицепить один из трех основных парашютов к вытяжному. И, наконец, был недавний позорнейший факап с недолётом до МКС из-за неверного таймера. Подозреваю, что в последнем случае тоже могло подвести ПО, но дождемся результатов расследования. Это при том, что Боинг получил на 40% больше денег на разработку, чем SpaceX -- а потом сверх этого ещё и выклянчил дополнительные четверть миллиарда, шантажируя Конгресс прекращением разработки корабля.

И вот на фоне всего этого появляется новость про то, что у Боинга может взорваться (!) спутник на геостационаре, что есть дичайший косяк. Теперь спутник сводят с орбиты; хорошо хоть гарантийный срок он отработал (13 лет, при пуске в 2005), иначе это выглядело бы совсем дурно. Если вам показалось, что я этому рад, вы ошибаетесь -- меня это всё скорее дико злит. Злит боинговский "эффективный менеджмент", и злят лоббисты, которые продолжают подкидывать "эффективным менегерам" контракты. Вы читали сегодня новость. что наши "доблестные" конгрессмены решили попытаться отдать Боингу всю перспективную пилотируемую космонавтику НАСА без конкурса (!), да еще и зарубить Artemis, чтобы через двадцать лет ишак научился богословию слетать на Марс?

Блин, хорошо хоть 777X взлетел без проблем, а то уже и не знаешь, что от этих граждан ожидать.
 
Последнее редактирование:
наши "доблестные" конгрессмены решили попытаться отдать Боингу всю перспективную пилотируемую космонавтику НАСА без конкурса (!), да еще и зарубить Artemis, чтобы через двадцать лет ишак научился богословию слетать на Марс?

Честно говоря, так бомбануло, что последние полчаса сидел и вымучивал имейл своей представительнице:

Honorable Congresswoman <>,

I am writing to you on a matter of great importance to me. It has come to my attention that House legislators have proposed H.R. 5666, a bill which would be extremely harmful to the American space program. Instead of creating a sustainable space exploration architecture, the legislators set NASA up for failure by eliminating commercial participation and competition in key programs.

The bill intends to hand the future NASA’s human spaceflight program over to Boeing, without bidding and on a cost-plus bases. Cost-plus contracts are notorious for being ruinously expensive and over-budget. Furthermore, choosing Boeing without bidding seems highly suspect, given their recent checkered history, from the ill-fated 737 MAX airplane, to their "Starliner" spacecraft. The latter is highly relevant here, so I'll remind that despite being given 40% more funds than SpaceX (and then de-facto extorting Congress for another quarter billion on top of that), Boeing suffered a year's delay due to bad launch abort system design, and then experienced an extremely embarrassing setback during the ship's recent maiden flight to the International Space Station. On top of that, the bill would gut the Artemis Moon exploration program, replacing it with a dubiously planned Mars mission.

I know that H.R. 5666 is still in the House Subcommittee on Space, Science, and Technology. Hopefully, it never makes it out of there. But if it does - please, please vote against it. The people of the United States, and frankly all of humanity, deserve better than this poorly concocted travesty of a legislation.

Thank you for taking your time to read my message.

Kind Regards,
<>
 
Да уж, оборзели они чисто конкретно, не ожидал даже как-то на фоне всех их крайних косяков

Лоббисты Боинга свое дело знают.

Решили пустить больше денег на административный ресурс вместо конструкторов?

Да им неважно, по сути, лишь бы деньги были освоены в правильных округах.
 
Честно говоря, так бомбануло, что последние полчаса сидел и вымучивал имейл своей представительнице:
Бомбануло так бомбануло... Но надо отдать должное, ты хотя бы письмо написал. Вот только что от этого толк будет я сомневаюсь конечно
 
Бомбануло так бомбануло... Но надо отдать должное, ты хотя бы письмо написал. Вот только что от этого толк будет я сомневаюсь конечно

Какой-то толк от таких писем всегда есть, пусть зачастую асимптотически приближающийся к нулю.

Ну и email это самое простое, по идее конгрессмены куда внимательней относятся к написанным от руки письмам и звонкам. Если этот биль выйдет на общее голосование в палате представителей -- и впрямь позвоню, пожалуй.
 
Последнее редактирование:
  • Like
Реакции: nt00
Гусеничный транспортер NASA
Несмотря на то, что программа Аполлон давно закрыта, один из созданных в ее рамках аппаратов все еще находится в строю и в этом году отмечает свое 50–летие. ...

1580880600318.png
Транспортер — это машина для перевозки космических кораблей на стартовую площадку. Он ездит со скоростью 2 км/ч, а весит 2400 тонн
Самым тяжелым грузом из тех, которые доводилось возить транспортерам, были установленные на мобильной пусковой платформе ракеты «Сатурн V» с кораблем «Аполлон» – общий вес данной конструкции составлял около 5 600 тонн.
Привод транспортера состоит из 16 тяговых электродвигателей, которые получают ток от четырех генераторов мощностью 1 000 кВт каждый.

1580875281-4fd49ce01eef3b601e13831da9f2c006.jpeg
на нем дополнительная платформа.
 
была и вторая проблема, которая могла угрохать аппарат
NASA’s Human Exploration and Operations Mission Directorate признают системный характер проблем

It also followed comments from Mr. Loverro himself where he said the software errors were just symptoms and the real problem was the “numerous process escapes” in Boeing’s software design and testing.
 
Кстати, этот самый MJ Azari Jahromi, считающий Протон американской ракетой - это аж целый министр информационных технологий Ирана. Этот клоун недавно прославился тем, что опубликовал фото экипировки будущего иранского космонавта, оказавшуюся карнавальным костюмом Silver Boys Astronaut Costume, который продается за 20 $ онлайн.
 
Назад
Сверху Снизу